サーマル工房 工作室:ASK-18

カテゴリ：ASK-18

• ASK-18完成品予約開始
  [ 2012-01-28 07:55 ]
• ASK-18キット化について
  [ 2012-01-19 21:31 ]
• ワンエイト完成〜！
  [ 2012-01-17 23:21 ]
• メカ登載完了！
  [ 2012-01-16 07:58 ]
• 最終仕上げ
  [ 2012-01-12 20:22 ]
• 仕上げに入る
  [ 2012-01-10 19:53 ]
• 下地処理
  [ 2012-01-08 22:33 ]
• 新春プロジェクト進行中
  [ 2012-01-06 21:52 ]

ASK-18完成品予約開始

ワンエイトの完全完成品と生地完成機を受注いたします。

初級練習機であるKa-8b(カーエイト)に対してその上に位置するワンエイトはモデルでも足の長さを体感出来ます。


そして上級機種にふさわしいこだわりの胴体構造や実機通りのリブピッチ等。


さらに

上下に出るスポイラーを

標準装備しています。


ASK-18(ワンエイト)1/5モデルデータ
全幅　　　3200ミリ
全長　　　1400ミリ
主翼面積　53ｄｍ２
飛行重量　1800g

価格　
完全完成品　￥168,000

仕様　胴体及び垂直、ラダーはテックス張りウレタン塗装。主，水平尾翼はオラライトホワイト張　　　　り。キャノピー周り完成済みで後はメカ搭載のみで飛行出来ます。

生地完成機　¥84,000

ASK-18キット化について

無事フライトを終えたワンエイトですが

初飛行レポート後、熱烈な愛好家様からキットの発売時期やご予約のメールを頂きました。

弊社としても早く発売したいのですが、これからパーツの部品番号入れや組み立て説明書、原寸図面の作成、さらにラベルの撮影仕上げ等に時間を相当要しますので後2ヶ月位は掛りそうです・・

なので、よろしくお願いいたします。


尚、詳しい組立説明書を必要としない生地完成や完全完成品のご予約は可能ですのでお問い合わせ下さい。

ワンエイト完成〜！

ASK-18の1/5モデルが遂にフライト出来る状態になりました。

全てのパーツとバッテリーを搭載して重心を合わせた重量は1745gでした。

スパン3200ミリのスケール機としては軽い方でしょう♪

※リポバッテリーはハイペリオン3S×1800mAを搭載し、受信機電源は4.8V×600mAです。


そして丁度天候が回復しましたので

初飛行決行！


グライダーらしからぬ激しい運動を行なって機体強度のチェックをいたします。




丁度、トッシーさんとワッキーさんが立ち会って下さいましたのでいろいろ感想が収録されました。


続く

メカ登載完了！

全身人形も乗せられるようエレベーターとラダーのサーボは主翼下に取り付けました。


そしてスピコン、受信機、受信機バッテリー、動力用バッテリーを重心が合うように仮載せすると

リポバッテリーは丁度重心位置付近に乗せると良い事が解りました。


この状態で重量を計ると

1665g♪

残る作業は

主翼のナンバー、前後スキッド、タイヤの取り付けか？

最終仕上げ

正規のキャノピーが出来ましたので

慎重にトリミングし

明日キャノピーフレームと主翼カバーの塗装を行なえば機体が完成なのですが

昨年末からお待ちいただいている方の1/3カーエイトキットのパーツを先に作らなければなりません。

仕上げに入る

今回のデモ機は日本で現在も飛んでいる機体に合わせ、カラーリングする事にいたしました。

これが乾けばメカ搭載とキャノピー仕上げでテストフライトとなります。



とっても便利な物？も欠かさず付けました。


で、

これは本物で左側のみです。

下地処理

FRPノーズコーンにソーラーテックスを

オーバーラップするよう張りまして境目に必要最小限のポリパテを塗り付けた所。


その後、＃240の耐水ペーパーでパテを研磨し

ラッカーサフェーサーを吹き付け。


乾燥後

＃320のサンドペーパーで

軽く空研ぎし、上塗り塗装に備えます。

新春プロジェクト進行中

1/5三田式3型で採用したFRPノーズコーンは胴体と接着してテックスで仕上げると大変実機感が高かったので今回もこの構造を採用いたしました。

スパン3.2Mの単座ですからマサゾーLを搭載する事で

マウントを設計しました。

納まりは

こんな感じです。


そして

胴体にFRPノーズコーンを接着した所。


なかなか良くなってきました♪