サーマル工房 工作室

Ka-8c スーパーライトの胴体修理 その2

次はラインの塗装ですが、数年前に塗ったワインレッドのカウリング部と今回の胴体側面の色が上手く合うか？

勘で調整して調色し
大げさなマスキングをして塗装！
結果、蛍光灯の下では成功かな

Ka-8c スーパーライトの胴体修理

11月26日に開催されます「四国スケールグライダー ミーティング 2017」の参加を目指して数年前に駐機中、突風にあおられて胴体前部を大破していたKa-8c スーパーライト試作1号機の修理を始めました。

まず、胴体後半は無傷ですのでテックスをそのままにして前部破損部の胴枠や側板を修復し、新たにテックスを張り塗装する事にいたしました。

※胴体Dナンバーをまた作るのが面倒なのです。

そしてせっかくですから主翼受け部も現在の標準で有るサフェサーを塗る事に手間は掛かりましたが良い感じ
次に胴体下のソリ部の仕上げですが写真のオレンジの部分のようにテックスを張ります。
この部分は実機はクッションとなる所でビニールレザーが張られています。そこを表現する為に、このように台形に張ると実機感だ出ます。
最後に入念にマスキングしてDナンバーに白色塗料がかからないよう塗装を行います。何となく胴体後半が何年かの経年変化で黄ばんでコントラストが付いているようですが塗料が硬化後にコンパウンドで磨くと気にならなくなると信じていまが、実機も修繕した所だけ補修塗装していますのでその痕跡は歴戦の勇姿と言う事で。
※この機体は今まで幾度かの空中接触を体験していますが、最後の宝山湖での同じKa-8bとの衝突は衝撃的で2機とも滑走路に帰還出来たのは奇跡でした。

Ka-8 ヴィンテージ仕様

もう製作して10年近くになると思いますがオーバーホールを請け負いました。

あらためてこのキャノピーフレームの表現を手前味噌ですがよく細工したものだなあ〜と思ってしまう

Ka-8c スーパーライトに、新たなオーナー様

先日、高知ラジコンクラブ飛行場においてKa-8cの納品初フライトを行う事に

少々荒れ気味の天候でしたが



無事2フライトをこなすことが出来ました。

カーエイト青バージョン

なかなか渋いです！

スモールキャノピーもムード満点♪

スーパーライト用スモールキャノピーをご希望の方は製作いたします。

Ka-8c スーパーライトにスモールキャノピーその4

キャノピートリミング中の動画をアップし忘れていました。

Ka-8c スーパーライトにスモールキャノピーその3

キャノピーの仕上げ塗装が硬化したら

マスキングを剥がす前に中目のコンパウンドで表面を良く磨き、ケバい艶を落として


しっとりした艶に仕上げますと使用感有る渋い感じになります。


※胴体・垂直・ラダーも同様にコンパウンドで磨きます。


次にキャノピーフレームを黒又はグレーに塗装し

ヘッドレストを赤に仕上げて接着したらフレーム完成！


最後に

キャノピーフレームにボンドG17クリアーを塗って半乾き時にキャノピーをかぶせて

マスキングテープで固定

一晩置いてからキャノピーを外し、はみ出しているボンドをベンジンで拭き取り
小窓を接着したら完成！
※ベンジンはウレタンやラッカー塗料を溶かしませんので安心して使えます。

Ka-8c スーパーライトにスモールキャノピーその2

キャノピーの裾周りが完了すると小窓をあけまして

スモールキャノピーのトリミングを行います。

この作業は大変難しいですが

外形ラインを揃えるのと目立つ隙間が無く均等に仕上がるまでは何時間かけても
慎重に行います。


納得したら

透明部の裏表をマスキングし

ラッカーサフェーサー下塗り後

仕上げ塗装を行います。

続く

Ka-8c スーパーライトにスモールキャノピー

前々から組み合わせてみたかったキャノピーを製作するチャンスが出来ましたのでご紹介させて頂きます。
パーツはソロやプレミアムと違ってツーピースとなりますので、まずは裾周りのトリミングから初めます。

まずキャノピーフレームを胴体に慎重に合わせまして

裾バキュームパーツの厚み分を引いた摺り合わせを十分に行います。

次に裾パーツは透明ですからトリミングラインを見極めます。

特に

この位置は確実に合わせないと【つじつま】が合わなくなりますので52ミリをキープ

そしてトリミングが完了すると下塗り（ラッカーサフェーサー等）をして胴体合わせ

透明時に解らなかった摺り合わせを更に行います。

続く

Ka-8bの塗装

カーエイトの仕上げに付いて、よくご質問を頂きます。
そこであらためて弊社での方法ですが、縮尺の大小にかかわらずこの機体は、胴体と垂直尾翼・ラダーはテックスを張って好みの塗装をし、主翼と水平尾翼を胴体カラーリングに合わせたフィルム張りがベストだと思っています。

ポイントは、テックスを張った後に

軽くラッカーサフェーサーを吹き付けて


＃320前後のペーパーで軽くサンディングすると下地の状態が良く解りますのでテックスの継ぎ目の浮き上がりや毛羽立ちを瞬間接着剤で修正いたします。


その後は、塗料が付いてほしくない部分をマスキングし

思いのカラーリングに入ります。