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キャノピーの仕上げその1

機体製作において、大変気を使うのがキャノピーです。

なので最も神経を使って作業を進めます。


まずはキャノピーフレームを
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胴体に合うよう、キッチリ調整して各パーツを接着いたします。

※この時、フレームパーツが胴体に接着しないよう、要所にはセロハンテープを胴体側に貼っておくと段取りが良いですね。

そしてフレームがキャノピーの厚さ分マイナス目になるよう、削ったりスクラップバルサを貼ったりして調整いたします。


納得がいけばキャノピーをケガキ線より少し大きめにカットし、慎重にサンディングしながら
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胴体に完璧に合わせましょう♪

※ヒンジはキャノピートリミングが終わる迄、接着しない方がやりやすいです。


フレーム側ヒンジ厚み分は
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切り欠いて下さい。    ※ピンぼけごめん。
by thermal-kobo | 2009-09-30 20:38 | Ka-8cスーパーライト | Comments(0)

大臣?

最近、政権交代して

ダム建設中止問題等でテレビに良く出る

前原国土交通大臣。
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香川のS原さんに

似てない???
by thermal-kobo | 2009-09-30 08:41 | つぶやき | Comments(1)

胴体塗装

テックスは、特別な処理をしなくてもそのまま塗装出来ますし

剥がれやすいと言う事もございません。


今回は胴体に
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白色ウレタンを


垂直&ラダーに
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黄色を吹き付けました。


主翼カバーも
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一回目を塗装。
by thermal-kobo | 2009-09-29 20:28 | Ka-8cスーパーライト | Comments(0)

カバーリング

いつものようにソーラーテックスのナチュラルホワイトを使用いたします。

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まずは胴体背面から


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そして
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余白カット。


次に側面に行きます。
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胴体前半の複雑な部分もテックスなら簡単に被服出来ます。
by thermal-kobo | 2009-09-29 07:58 | Ka-8cスーパーライト | Comments(2)

KMA/JRGAサーマル・グライダー大会

サーマル工房は参加予定で機体の整備と練習を行っております。
また会場では製作やフライトに関してのご質問等、時間の許す範囲でお答えさせていただきますのでよろしくお願いいたします。

ご都合のよろしい方、是非ご参加下さい。

日 時:平成21年10月11日(日)午前8時受付

場 所:京都市伏見区 関西模型飛行場

種 目:〔1〕オープン
    〔2〕ハンドランチ・グライダー
    〔3〕電動

競 技:〔1〕オープン:10分Max.指定点着陸の滞空競技。
       主催者用意のウインチを使用。2ラウンドの合計で順位を決定。
    〔2〕ハンドランチ・グライダー:3分Max.の滞空、ハンドキャッチ。
       10ラウンド中、高得点5ラウンドの合計。ランチ方法は問わない。
       代投を認める
    〔3〕電動:15分Max、指定点着陸競技。

   電動級新規定/機体、モーター、バッテリー無制限。スケール機は素点+60点のボーナスを加算。
          上昇のためのモーターラン作業時間を1分間与える(主催者の開始と終了の合図
          と一斉に行う)。モーターラン作業時間内の機体発航時期、モーターランの時間は
          自由とするが、1回のみとする。モーターラン作業時間内でも、1回以上及びモー
          ターラン作業時間以降にモーターランを行った場合は、そのラウンドは0点とする。
          モーターラン作業時間終了合図後15分滞空、定点着陸競技となる。千分率の
          グループスコアリングポイントとし、2ラウンドの合計が同ポイントの時には
          素点で順位を決定する。

参加資格:ラジコン操縦士登録者でRC保険加入者(当日確認のため登録証、保険証持参)

参加費:1種目3,000円、2種目5,000円、3種目7,000円(弁当代含む)

申 込:平成21年9月30日(必着)までに ①住所、②氏名、③電話番号、④参加種目、
    ⑤使用バンドと予備バンド、⑥ラジコン操縦士登録番号と期限を明記し、現金書留で下記へ

〒639-2101
     奈良県葛城市疋田38-19  森尾 智一

問合せ先:夜間に 長谷川(電話:06-6831-0566)まで

主 催:日本RC模型グライダー協会、関西模型クラブ連合会
by thermal-kobo | 2009-09-28 19:58 | 行事 | Comments(0)

フライト成功!レポート

昨日は、滋賀県から相次いでフライト成功ご報告をいただきました。

まずはグルナウベビー1/7.5です。

僕のグライダー仲間のグルナウベービー1/7,5が
何年越しかの念願がかない 見事に飛行成功しました。

機体のサイズも大きすぎず、一家に一台コレクションに
ちょうどよいと思います。今日は気流もよく スケール機も
よく飛びました。

静止画像送ります。グルナウオーナーのご本人さん帰りの車の中はルンルン♪♪やっ
たと
同乗者さんからのメールが来ました。
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動画です。



じっくり作って緊張のフライト成功! 余韻に浸れる♪  こちらもうれしくなります。



そして次は、百太郎さんのスーパーライト!

先週高知で初フライトを行ないましたが離着陸は滑走路の都合で私が行ないました。

なので、今回が百太郎さんのファーストフライトです。
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状況
午前飛行場到着後一番にツインアクロの飛行で腕慣らしをしてからの予定で開始。
続いてka8cへと準備中、送信機のモデルセレクトにてと操作、ツインアクロのを
間違ってka8cへ上書き!!勿論データ消え・・・・・。
仕方がないので助け舟の携帯を入れました。
本日は諦めようとツインアクロを再操縦中に、あっKa8cのデーターから
コピーしツインアクロを作ったのだから何とかなると取り組み、やっとの
2時間後!?ka8cの飛行にこぎつけたのですが、風は強くなり何時もと
違う南風のコンディションで、テンパってしまうとととんでもないままスタート!
スポイラーのリバース確認はしたものの、左右エルロン、エレベーター確認せず
モーターON!
飛び上がらずにすみ助かりました。
再トライに当たり、ギャラリーから止めたほうがいいのではと。
しかし機体の性能と再確認で再トライは成功を確信していましたので決行しました。
その結果大成功となりました。

動画UPしましたが、正面とサイドの2台で撮影です、ノー編集ですがブログページで
正面とサイドを同時再生なら少し楽しめると思います。





高画質のオンボードカメラにより、琵琶湖周辺の景色が本物に乗っているように映されていますね。

それにしてもキャノピー越しの映像が奇麗なのは、百太郎さんの手入れが良いのか
工房キャノピーの出来が良いのか?  両方か♪


ブログも合わせてご覧下さい。
http://ushyhobbyblog.at.webry.info/200909/article_7.html



さらに長野県のユーザー様からもレポートをいただきました。

無事に機体が修復でき、仲間と遊んでおります。
私の地域はこの時期になると良質なサーマルに恵まれ
グライダーが圧倒的に多くなります。
この次はどんな機種が発売になるか、クラブ員は
興味深々です。期待しております。
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相次ぐ吉報に

こだわりのお酒を
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熱燗で美酒させていただきました。


※肴は手作りコロッケです。
by thermal-kobo | 2009-09-28 07:45 | ニュース | Comments(0)

スーパーライト生地完成近し

各セクションが出来上がると、合体を始めます。
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狭いながらも工夫で克服!


そして大事な
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アライメントを取ります。

※主翼に対して水平尾翼が傾いている場合は、当たり面を必要分研磨いたします。


次に垂直尾翼が
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水平尾翼に対して垂直になるよう調整し、整えます。


ここは
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脱着出来ますので、運搬にとても便利ですね!


最後に主翼カバーを
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ピッタリ合わせました。
by thermal-kobo | 2009-09-27 19:51 | Ka-8cスーパーライト | Comments(0)

輸出

これらの
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キットが


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欧州に行く事になりました。


めでたしめでたし♪
by thermal-kobo | 2009-09-26 22:43 | ニュース | Comments(2)

新階パイロットの得意技は?

とある日の仁淀川河原



アーベントにスキッドや滑走路は不要?

※テツオも特別友情出演いたしました。
by thermal-kobo | 2009-09-26 08:44 | アーベント | Comments(1)

ツイン・アクロ 3.6M

以前、ツイン・アクロ 3.6Mの販売促進用に頑張って作った映像です。



曇天で映像が暗いですが、機体の性能は十分お伝え出来ていると思います。



次は、劇団一人芝居バージョンですから

オタクでない方は視聴ご遠慮下さい。


by thermal-kobo | 2009-09-25 22:00 | ツイン・アクロ | Comments(0)