デカ !ツイン・アクロ

スパン3メートルと1.8メートルのツイン・アクロ兄弟は

ユーザー皆様方のご満足いただけるトータル性能で

成功作だったと喜んでおります。

しかし

更なる進化の為、

1/5スケール、スパン3.6メートルの開発に取りかかりました。


まずは、
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胴体側面の形を製作致します。



そして
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側面と平面をあらかじめカットした

バルサブロックを構築、接着していきます。
# by thermal-kobo | 2008-09-16 22:23 | 開発中

Ka-8cスーパーライトスロープで飛ぶ

塩塚高原の天気も何とか持ちそうだったので

Ka-8cスーパーライトのスロープでの初飛行に挑戦してきました。

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軽四の中は他にウルフ、グルナウベビーが積込まれています。


そして山頂の様子
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先に偵察機が出撃します。



風はユルユルでしたが機体が大きいのでやってみよう1


上手く行きました。

広島からこられたKa-8bとのフォーメーションも実現!
# by thermal-kobo | 2008-09-15 07:59 | ニュース

グルナウベビー1/5手投げ

完成したら、すぐにテストしたいですよねえ。

丁度、天候も良かったので

飛ばしてきました。



左手にカメラを持っての発航風景です。

そして上空ではトリム調整や



失速特性等を素早く見極めます。

成功!成功。
# by thermal-kobo | 2008-09-13 23:15 | グルナウベビー

グルナウベビー1/5完成

あれこれ抜かりは無いかと

チェックしながら

仕上げを勧め、



完成する!

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手前味噌だが



かなり

良い!  

良いで!




そして



大問題非難号号、発言の
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うなじ!


さて
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飛びは

いかがなものか?



飛行重量は、1900グラム!
# by thermal-kobo | 2008-09-12 21:56 | グルナウベビー

グルナウベビー1/5メカ搭載

フィルム張りが終えたら

メカ搭載だ。



スケールの場合、重心を如何に合わすかが

最初の難関。



まずは
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モーターの搭載。


そして使用バッテリーを
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機体内部にレイアウトして

重心が上手く合うかシュミレーションし、胴体サーボ位置を決定致します。



但し、無理して後にリンケージの調整がやり難くなる事は避けなければなりませんので

十分に吟味して下さい。



そして

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ラダー、エレベーターサーボを取付けます。


ラダーは
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両引きワイヤーで仕上げました。



エレベーターリンケージは、胴体内部に内装です。



スポイラーは
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胴体中央にサーボを一ヶ搭載したのですが

リンケージがかなりタイトなので

超小型サーボを左右主翼にそれぞれ搭載する方が楽かも?



エルロンは
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18グラムの薄型サーボが楽々収納♪


カバーは
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あえてリンケージむき出しの極薄ベニア板に!

でも、色が合っていないので、後日やり直します。


ノーズの仕上げは
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バルサブロックをくりぬき

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本体と同調する仕上げにしてみました。



最後に

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主尾翼のストラット加工を行い

ほとんど完成!
# by thermal-kobo | 2008-09-10 20:20 | グルナウベビー